SXFに関わり初めてずいぶん経ちました。SXFは、主に公共工事の提出図面用として策定され、2次元CADデータ交換の標準となるべく、進化を続けています。いろいろなデータ表現が可能なのですが、なかでも一番興味深く、そしてやっかいなものが部分図だと思います。
複合図形の一種として部分図があります（複合図形の仲間としては、作図部品と作図グループがあります）。複合図形は、定義情報と配置情報に分かれていています。定義情報には、複合図形タイプとそこに含まれる図形群があります。配置情報には、名前,レイヤ,配置点,回転角,XY尺度があります。CADによっては、シンボルと呼ばれたり、ブロックと呼ばれたりしているものです。作図部品であれば、この考え方に当てはまり、まぁわかるのですが、部分図となる少々話がややこしくなります。部分図はレイヤと混同しがちですが、かなり違います。
部分図は、一般的にスケールを設定するために使われます。XY尺度のことです。1/100だったら、0.01といった値が設定されます。原点をずらしたい場合は、配置点にずらしたいだけのオフセット座標値をセットします。回転させたい場合は、回転角度です。
一つの図面のなかに複数の部分図を配置すれば、異スケール混合の図面ができます。尺度のX値とY値を変えれば、XY異スケールの図面ができます。縦断図なんかで使います。
という感じで使い道はは把握しているのですが、この考え方をCADに採用するとなると、大変なことになります。例えばAutoCADですけど、部分図に該当するのはビューポートです。AutoCADは図面にスケールを設定することができないと思われがちですが、ビューポートでスケールを設定できます。モデルとレイアウト機能です。でもこの機能は、他CADとのデータ交換時には渡りにくい情報なので、AutoCADではスケールが設定できないと思っている人は多いです。実寸で図形を書いて、印刷時に倍率をかけるという運用が多いです。最近はレイアウトを利用した図面作成が若干増えてきてますが、他CADとのデータ交換時の問題が解決されたわけではないので、なかなか広がっていないのが現状のようです。DWGとSXFとのデータ変換時は、ビューポートと部分図が1対1の関係になるので、変換時に情報が抜けるということはありません。
うちのCADは、この部分図に対応するのに大変苦労しました。SXFに対応する以上、部分図という概念をCADに取り込むのは必須なのです。レイヤという考え方は前からあったのですけど、レイヤとは独立した情報として部分図が必要になったのです。正確に言うと、今までレイヤと呼んでいたものを部分図として、新しくレイヤを追加した形です。データ構造の大改定を行い、なんとか対応させました。ユーザーによく聞かれるのは、部分図とレイヤはどう使えばいいのか、ということです。部分図はスケールを、レイヤは表示,非表示を、と説明しますが、理解してもらえないケースが多いです。CALS/ECプロジェクトの一環であるSXFというデータ構造に対応するために情報を増やしました、という説明が一番しっくりするかもしれません。
開発者に言わせると、SXFに対応したCADになるというのは結構、大変なことです。CADのデータ構造イコール、CADの機能だとう考え方もあるので、簡単にはデータ構造を変えたくないということがあります。そういう意味では、JW_CADがSXFに完全対応するということは、今後ないと思います。あの厳しいOCF検定に合格するために、JW_CADが大改造するとは思えないです。ただ、JW_CADはSXFの入出力に対応しているので、それなりの対応はとっているようですけど。
いづれにしても、AutoCADとJW_CADがどいう形でSXFに対応するかということが、SXFの今後の発展に大きく影響することは、間違いなさそうです。そして、キーワードになるのは部分図ではないかと、考えています。
